Hvilke typer vinkelgear er der?
De vigtigste forskelle mellem koniske spiralgear, lige vinkelgear, vinkelgear, hypoidgear og geringsgear ligger i deres design, tandgeometri og applikationer. Her er en detaljeret sammenligning:
●Design:Tænderne er buede og anbragt i en vinkel.
●Tandgeometri:Spiraltænder.
●Fordele:Mere støjsvag drift og højere belastningskapacitet sammenlignet med lige vinkelgear på grund af gradvis tandindgreb.
●Ansøgninger: Automotive differentialer, tunge maskiner, oghøjhastighedsapplikationerhvor støjreduktion og høj effektivitet er vigtigt.
●Design:Tænderne er lige og koniske.
●Tandgeometri:Lige tænder.
●Fordele:Enkel at fremstille og omkostningseffektiv.
●Ansøgninger:Anvendelser med lav hastighed og lavt drejningsmoment som håndboremaskiner og nogle transportbåndsystemer.
3. Face Bevel Gears
● Design:Tænder skæres på forsiden af gearet i stedet for kanten.
● Tandgeometri:Kan være lige eller spiralformet, men skæres vinkelret på rotationsaksen.
●Fordele:Kan bruges til at overføre bevægelse mellem krydsende, men ikke-parallelle aksler.
●Ansøgninger:Specialiseret maskineri, hvor pladsbegrænsninger kræver denne specifikke konfiguration.
● Design: Ligner spiralformede gear, men akslerne krydser ikke hinanden; de er forskudt.
● Tandgeometri: Spiraltænder med en lille forskydning. (Sædvanligvis er ringgearet relativt stort, mens det andet er relativt lille)
● Fordele: Højere belastningskapacitet, mere støjsvag drift og muliggør lavere placering af drivakslen i bilapplikationer.
● Applikationer:Automotive bagaksler, lastbil differentialer, og andre applikationer, der kræver stor drejningsmomentoverførsel og lav støj.
●Design:Et undersæt af koniske tandhjul, hvor akslerne skærer hinanden i en 90-graders vinkel og har samme antal tænder.
●Tandgeometri:Kan være lige eller spiralformet. (De to tandhjul har samme størrelse og form)
●Fordele:Enkelt design med et gearforhold på 1:1, der bruges til at ændre omdrejningsretningen uden at ændre hastighed eller drejningsmoment.
●Ansøgninger:Mekaniske systemer, der kræver retningsændring, såsom transportsystemer, elværktøj og maskiner med krydsende aksler.
Sammenligningsoversigt:
●Spiral vinkelgear:Buede tænder, mere støjsvage, højere belastningskapacitet, brugt i højhastighedsapplikationer.
●Lige vinkelgear:Lige tænder, enklere og billigere, brugt i lavhastighedsapplikationer.
●Face Bevel Gears:Tænder på gearfladen, bruges til ikke-parallelle, krydsende aksler.
●Hypoid gear:Spiraltænder med forskudte aksler, højere belastningskapacitet, brugt i bilaksler.
●Geringsgear:Lige eller spiralformede tænder, 1:1 forhold, bruges til at ændre rotationsretning ved 90 grader.
Indlægstid: 31. maj 2024
